网友留言板｜长春南四环路新增出口引热议 有网友问能否改出口为入口？官方回应来了

作为长春市南部区域重要交通(jiāotōng)干道，南四环路既承担着(zhe)102国道过境货运交通功能，也是连接汽开区、经开区产业交通，以及城市外围(wàiwéi)与中心区通勤交通的关键通道。自去年国庆前夕主线通车后，根据交通运行(yùnxíng)情况(qíngkuàng)，在部分路段进行优化调整，为市民出行提供更舒适、快捷的交通环境。

　　近日，南四环路南溪虹著小区附近新增(xīnzēng)了两个快速路出口(chūkǒu)。中国吉林网收到网友留言，想问(wèn)能否将其中一个出口改为入口，方便居民上快速路。

　　对此长春市建委作出(zuòchū)回复。

　　南四环(nánsìhuán)路作为城市快速路，是长春市南部城区东西向(dōngxīxiàng)交通的重要(zhòngyào)动脉。经监测，自2024年(nián)南四环提升改造(gǎizào)工程完工通车后，南四环西向东的车流量和行车速度均有显著增长。而快速增加的车流也(yě)给本路段带来更大的交通压力，导致拥堵(yōngdǔ)情况加剧。为减轻主线的交通负担，在南溪虹著小区附近新增了两处临时开口，承担不同的功能：东侧开口目的是促进主线车流的快速疏散，缓解主线的交通压力，西侧开口是为了方便市民回家减少绕行距离，缓解临河街交通压力。

　　将一处(yīchù)出口改为入口的影响

　　经综合研判评估，若将一处(yīchù)出口改为入口，将带来以下问题：

　　一是下桥车辆(chēliàng)和上桥车辆将在南溪虹著门口路段交会并频繁交织，影响小区居民(jūmín)出行安全。

　　二是改为进口后将加重主线的(de)合流冲突，严重影响主线车流的安全(ānquán)和效率，加剧南四环主线的交通拥堵。

　　综上所述，该处出口不宜改为进口，后续有关部门将持续关注南四环本段及全线交通运行情况，动态评估、优化调整交通组织，为市民出行(chūxíng)提供更舒适、快捷的(de)交通环境(huánjìng)。

　　记者从长春市建管中心了解到(dào)，家住南溪虹著小区(xiǎoqū)附近的居民可以从东西两个方向(xiàng)进入(jìnrù)快速路。向西进入快速路：进入南四环路辅路，在临河街交叉口掉头进入对向辅路，上桥进入快速路，全程约1.3公里。向东(xiàngdōng)进入快速路：进入南四环路辅路，经过临河街交叉口，经过生态广场，上桥进入快速路，全程约3公里。

图片由(yóu)长春市建管中心提供

　　中国(zhōngguó)吉林网 吉刻APP