广西藤州浔江大桥顺利通车
广西藤州浔江大桥顺利通车
广西藤州浔江大桥顺利通车工人日报-中工网(zhōnggōngwǎng)记者 甘皙
6月27日(rì),中交公规院主持设计的世界首座的独塔斜拉—悬吊(xuándiào)协作体系桥—藤州浔江大桥顺利通车。
藤州浔江大桥是(shì)柳州—平南—岑溪公路(平南至岑溪北段)的(de)控制性工程,主桥采用(cǎiyòng)(cǎiyòng)主跨2×638m独塔斜拉—悬吊协作体系桥。大桥主塔采用三角造型(zàoxíng),塔高238米,为广西境内最高桥塔。主梁采用整体式(shì)钢箱梁,箱梁外侧设置新型倒L形导流板,抗风能力大幅度提升(tíshēng)。全桥共设两根主缆,均为空间缆结构,主缆采用空中纺线法(AS)制作及架设。锚碇采用框架式重力式结构,锚碇基础采用扩大基础。
本项目的建设(jiànshè)是推进珠江—西江经济区内部县域路网攻坚的重要一步,将支撑粤桂合作特别试验区建设,促进实现(shíxiàn)梧玉贵经济一体化发展,是广西(guǎngxī)进一步落实“扩投资(tóuzī)、稳增长、惠民生”,实现广西“两个建成”目标的重要保障。
来源:工人日报(gōngrénrìbào)客户端
工人日报-中工网(zhōnggōngwǎng)记者 甘皙
6月27日(rì),中交公规院主持设计的世界首座的独塔斜拉—悬吊(xuándiào)协作体系桥—藤州浔江大桥顺利通车。
藤州浔江大桥是(shì)柳州—平南—岑溪公路(平南至岑溪北段)的(de)控制性工程,主桥采用(cǎiyòng)(cǎiyòng)主跨2×638m独塔斜拉—悬吊协作体系桥。大桥主塔采用三角造型(zàoxíng),塔高238米,为广西境内最高桥塔。主梁采用整体式(shì)钢箱梁,箱梁外侧设置新型倒L形导流板,抗风能力大幅度提升(tíshēng)。全桥共设两根主缆,均为空间缆结构,主缆采用空中纺线法(AS)制作及架设。锚碇采用框架式重力式结构,锚碇基础采用扩大基础。
本项目的建设(jiànshè)是推进珠江—西江经济区内部县域路网攻坚的重要一步,将支撑粤桂合作特别试验区建设,促进实现(shíxiàn)梧玉贵经济一体化发展,是广西(guǎngxī)进一步落实“扩投资(tóuzī)、稳增长、惠民生”,实现广西“两个建成”目标的重要保障。
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